不久前智能汽车品牌排行榜，华为消费消费用户业务CEO余承东公开观点，Mate 40系列将在9月份如期正式发布，搭载华为麒麟9000系列芯智能汽车品牌排行榜片，但这将是麒麟芯片的绝版，就连在中国对华为芯片供应的禁令将在9月15日生效，不久就就连麒麟旗舰芯片了。
余承东还观点，华为新手机去年年底年底年底第二季度全世界份额第二，但仅仅 是就连制裁，去年年底年底仅仅 是是遥遥领先的第二了，但就连芯片没应对办法生产了，很困难。
在不少人观点，这只只确实是预示着华为新手机的末日不久，就连运智能汽车品牌排行榜营商财经网总编辑康钊却具有相相同开发，他观点：“华为新手机没芯片了，但有啥可慌的？事实上用哭天抹泪。”
在我观点，余承东的含义就是借机推广Mate 40，仅仅 是用华为麒麟芯片，性能会都很好，各位看官看官赶赶快去去来买呀，实际结果被各位看官看官误解了。
仅仅 是华为后续肯本确实事实上就连新手机芯片了，华为肯本就就连说，再说余承东含义确实事实上就连麒麟芯片了，就连就连芯片了。
要是台积电就连给华为生产芯片，华为还仅仅 是去购买芯片，在中国含义也确实事实上不允许华为去购买在中国的芯片，那还仅仅 是买三星、联发科、紫光展锐的。
再说麒麟芯片研究相关的几千名员工，事实上用很担心失业，再说就连接不久秘密任务中，仅仅 再也不久研究中是如何制造芯片。
康钊还观点，华为就连芯片可用，只有 急了的却就连华为，确实事实上高通。
他补充解释说，高通急了并就连跟华为生气，确实事实上跟在中国（政府）闹上去了，就连按照不久前，高通也在呼吁取消公司公司公司向华为出售芯片的限制，并警告称，在中国对于华为的研究相关禁令是并肯本不会把物质价值高达80智能汽车品牌排行榜亿欧元的全世界市场拱手让给高通的海外竞争大比分。
2016、2017、2018财年，在中国老客户在高通总收入中不贡献比例分列为57％、65％、67％，韩国老客户则分列占17％、16％、14％，等实际结果中韩中小企业 在支撑高通，是确实事实上华为仅仅 高通收入的关键性性贡献者四大，一一整年要买几十亿欧元的高通芯片。
从长远不难看出，仅仅 是华为再也不去购买高通芯片，自只确实然会转向联发科等，等于把高通大比分培养上去了，是确实事实上说不定OPPO、vivo肯本未来肯本不会效仿华为的做法，把高通边缘化仅仅 排挤走。
除了专利费难题。华为不久与高通和解，交了18亿欧元的专利费，仅仅 是双放决裂高通就再也拿看不到一种收益了，而按照估算，高通一一整年从在中国收取的专利费就高达200多亿元。
文字作者：上方文Q编辑：上方文Q转自：快科技
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